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广澳港铁路海湾隧道拉开结构施工序幕

更新时间:2022-09-25 06:14:44 作者:乐鱼平台手机版 来源:乐鱼综合网登录点击次数:160次

  3月5日上午9时16分,随着两台三轴搅拌机同时启动,由中铁十四局承建的汕头广澳港铁路海湾隧道开始明挖段结构施工,标志着该隧道正式拉开施工序幕。

  汕头广澳港区铁路位于广东省汕头市,北起广梅汕铁路汕头北站,南至广澳港区,在汕头站汕头端接轨,经汕头湾向西南经过龙湖区、濠江区进入广澳港区。工程包括一座隧道、两座桥梁等施工内容,线米的汕头海湾隧道是该工程的重点难点。

  据中铁十四局项目总工程师高同矿介绍,隧道穿越汕头湾海域,盾构段全长2990米,管片外径12.9米。隧道始发段最小隧顶埋深7.84米,超浅埋始发施工风险高,下穿线路沿线建筑物及管线众多。海域段最小覆土埋深12.4米,盾构穿越海底段不良地质发育,有11处断层破碎带,高水压浅覆土穿越施工难度极大。

  自1月24日举行开工仪式以来,中铁十四局建设者以高起点规划、高效率推进、高质量施工,快速完成了始发井周边临建工作,为围护结构尽早开工打下了坚实基础。

  据悉,广澳港铁路是汕头港疏港的便捷通道,是联通腹地的重要途径,同时还预留承担沿线部分客运功能。项目建成后,将在全面提升广澳港区集疏运能力的基础上,强化南北向区域的联系,增强与粤港澳大湾区、海西经济区联接,完善区域城际交通网络布局。